Dans le cadre du Plan canal et du souci d’intégration urbaine des activités du Port de Bruxelles dans la zone du canal, plusieurs projets de grande ampleur ont vu le jour en 2018.

Inauguration d’un Village de la construction intégré et durable

Après plusieurs années de développement, le projet ambitieux de création d’un ‘Village de la construction’ sur la rive gauche du Bassin Vergote a pu être inauguré le 23 mars 2018. Le résultat est un espace multifonctionnel qui combine espaces de stockage, show-room et bureaux, le tout s’inscrivant parfaitement dans la dynamique du Plan Canal et d’intégration port-ville. Des ouvertures sur le canal ont d’ailleurs été aménagées et le bâtiment lui-même, conçu par le bureau bruxellois TETRA, est écologiquement très performant. Il bénéficie par exemple de l’apport de lumière naturelle et de la récupération des eaux de pluie, tandis que 1710 panneaux photovoltaïques ont été installés sur les toits des entrepôts. Le ‘Village de la construction’ regroupe actuellement les activités de la société MPro (distribution de matériaux de construction aux professionnels et aux particuliers), libérant la rive gauche du bassin Béco pour d’autres projets d’intégration urbaine.

Inauguration du Brussels Cruise Terminal, un levier pour le tourisme bruxellois

Le Port de Bruxelles a également eu la fierté d’inaugurer en 2018 son terminal de croisières, le Brussels Cruise Terminal, construit en rive gauche du canal dans l’avant-port. Ce terminal permet de rendre au quai de Heembeek, utilisé par défaut jusqu’alors, sa vocation purement industrielle. Le tout nouveau terminal a coûté 5,2 millions d’euros à charge du Port de Bruxelles, qui a cependant bénéficié d’un financement européen du fonds FEDER à hauteur de 2,9 millions d’euros. Il est attendu que le projet génère une indéniable valeur ajoutée économique, paysagère et touristique à la ville de Bruxelles et à ses habitants.

De nouveaux bâtiments pour une nouvelle stratégie logistique chez Gobert Matériaux

Le 16 mai 2018 a marqué le début du chantier de construction des tout nouveaux bâtiments de Gobert Matériaux au Quai de Biestebroeck, non loin de leurs anciens dépôts. Une première pierre a été célébrée à cette occasion. Ces nouveaux bâtiments permettent notamment au Groupe Gobert de poursuivre leur transition vers une stratégie logistique plus écologique, en leur donnant la possibilité d’acheminer leurs marchandises par la voie d’eau.

Intensification des efforts en matière de propreté sur la voie d’eau

Le Port de Bruxelles est l’une des uniques autorités portuaires en Europe à s’occuper aussi de la gestion de la voie d’eau et de ses infrastructures. A ce titre, le Port gère les deux écluses et les deux ponts mobiles situés sur le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale grâce aux services de la capitainerie, chapeautée par le capitaine de port.

La propreté de la voie d’eau est également au cœur de nos préoccupations. Ainsi, grâce au Castor, le bateau nettoyeur, et grâce aux barrages flottants installés aux endroits stratégiques du port, ce sont près de 200 m³ de déchets qui ont été ramassés au cours de l’année 2018. Des déchets qui sont ensuite triés et recyclés pour ceux qui peuvent être valorisés.

A noter que l’achat d’un deuxième bateau nettoyeur a été décidé au cours de l’année 2018, mis en service début 2019, ce nouveau bateau devrait permettre une intensification des efforts en matière de propreté de la voie d’eau au port de Bruxelles.